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Depósitos de AdBlue para máquinas, plantas y tecnología de vehículos

Los depósitos de AdBlue se utilizan para el almacenamiento y la eliminación de AdBlue en máquinas, plantas y tecnología de vehículos. AdBlue es una mezcla de urea y agua destilada. La mezcla se inyecta en el flujo de gases de escape y su objetivo es ayudar a reducir las emisiones de nitrógeno.

Además de las directrices legales, los depósitos de Ad Blue tienen que cumplir multitud de requisitos. En su uso diario, los depósitos Ad Blue están constantemente expuestos a cargas mecánicas, vibraciones y fluctuaciones de temperatura. Los requisitos de resistencia también se ven incrementados por las complejas geometrías para conseguir el máximo volumen de llenado.

Sólo fabricamos soluciones a medida para pedidos de al menos 50 unidades

Depósitos de AdBlue para máquinas, plantas y tecnología de vehículos

Depósitos individuales de AdBlue

Gracias a nuestra dilatada experiencia como proveedor de sistemas y componentes en tecnología de depósitos, desarrollamos y producimos depósitos de AdBlue individuales para fabricantes de máquinas, sistemas y tecnología de vehículos. Desde geometrías sencillas a complejas, realizamos depósitos de AdBlue para cada situación de instalación con nuestras modernas posibilidades de producción. Los depósitos de AdBlue NovaNox® de pared simple o doble están fabricados en acero inoxidable (depósitos de AdBlue de acero inoxidable).

Por lo tanto, los depósitos de AdBlue NovaNox® siempre se adaptan individualmente a las posibilidades de instalación. De este modo, se aprovechan eficazmente incluso los espacios de instalación especialmente estrechos. Al mismo tiempo, el volumen de llenado del depósito de AdBlue se aprovecha al máximo.

Depósitos individuales de AdBlue

¿Qué es el AdBlue?

AdBlue es un combustible adicional utilizado en camiones con tecnología SCR y motores diésel. Se compone de urea y agua desmineralizada. La urea es un compuesto sintético de nitrógeno. Los gases de escape pasan primero por el catalizador de oxidación. A continuación, "fluyen" a través del filtro de partículas diésel. A continuación, se añade el AdBlue para que se inicie una reacción térmica. Esta reacción descompone el AdBlue y lo convierte en amoniaco. La reacción final tiene lugar en el catalizador SCR. Aquí, el amoniaco reacciona con los óxidos de nitrógeno, convirtiendo las dos sustancias en nitrógeno y agua. Normalmente, el depósito de AdBlue o la tapa de llenado para rellenar se encuentra junto a la boca de llenado de gasolina o gasóleo. Se necesita entre un 3 y un 5% de la solución AdBlue del consumo de gasóleo en litros. Además de la reducción significativa de la contaminación para el medio ambiente, otra ventaja de AdBlue es que el consumo de combustible se reduce hasta un 5% en los motores diésel con tecnología SCR.

Es importante añadir anticongelante o similar al depósito de AdBlue. Si se ha llenado el depósito de AdBlue con el líquido equivocado, no vuelva a poner en marcha la máquina o el vehículo, sino que informe inmediatamente al taller, ya que puede tener consecuencias similares a las de un repostaje incorrecto de combustible.

Aunque la tecnología AdBlue supone una reducción significativa de las emisiones contaminantes, existen dos pequeños inconvenientes. En primer lugar, el AdBlue debe rellenarse regularmente. Regularmente en este caso significa después de un recorrido de unos 20.000 kilómetros. El número varía en función del estilo de conducción. Sin embargo, hoy en día el AdBlue se puede rellenar fácilmente en muchas gasolineras y, de todas formas, los depósitos están diseñados para que el fabricante tenga que rellenar primero el depósito durante la inspección. Otra desventaja es que la tecnología AdBlue a veces sólo puede utilizarse en vehículos que funcionan con gasóleo.

¿Qué es el AdBlue?

Servicios

En las fases iniciales de desarrollo de su concepto, utilizamos cálculos de elementos finitos para comprobar, entre otras cosas, la resistencia estructural, la resistencia a la fatiga y la eficiencia de los materiales. Estos cálculos le proporcionarán una base sólida para las fases de prueba, así como para la puesta en servicio de su producto por parte de su cliente. Además, presentamos digitalmente los efectos de diferentes influencias mecánicas, térmicas y eléctricas. Para ello, utilizamos cálculos mecánico-estructurales lineales y no lineales. La ventaja es que podemos visualizar las consecuencias de diversas influencias en todo el producto o componente con diferentes diseños complejos incluso antes de construir los primeros prototipos.

Los resultados se pueden utilizar como prueba para aprobaciones técnicas, para la responsabilidad del producto y para autorizaciones de producción.

Los cálculos por elementos finitos se realizan analíticamente de acuerdo con normas generales e internacionales, de modo que se garantiza la comparabilidad y fiabilidad de los resultados. Realizamos los siguientes análisis y cálculos para sus componentes:

  • Cálculos mecánicos estructurales lineales y no lineales
  • Análisis de deformaciones, rigidez y estabilidad
  • Consideración de vibraciones naturales
  • Análisis estructural transitorio
  • Análisis de colisiones
  • Cálculo del campo de temperatura (térmico estacionario o térmico transitorio)
  • Análisis de fatiga asistido por CAE con nCode

Estaremos encantados de elaborar para usted planos de piezas individuales, planos de conjunto, planos generales o planos de montaje en 2D (en los formatos dxf, dwg y pdf) y en 3D (en formato step). Además, recibirá documentación técnica detallada para su comprobación. Esto le permite realizar cambios antes del inicio de la producción. Así puede estar seguro de que todo está diseñado y funciona según sus deseos.

Gracias a esta creación de diseños detallados, tendrá la certeza de que todo encaja de forma óptima y se implementa sin errores. Con estos dibujos técnicos y la documentación completa, la comunicación se desarrolla de forma precisa y fluida a lo largo de toda la cadena de procesos de desarrollo y producción. La necesidad de información de cada una de las partes de la cadena de procesos queda óptimamente cubierta.

Colaboramos estrechamente con usted en el desarrollo, la planificación y el planteamiento del proceso de diseño, material y fabricación para acercarnos lo más posible al resultado deseado de la serie, incluso en la fase de prototipo. Esta estrecha colaboración y comunicación garantiza los mejores resultados posibles, así como el cumplimiento de sus plazos y presupuestos.

Los resultados de la FAI se analizan junto con el cliente y se cotejan con el estado de producción anterior. Si es necesario, se puede complementar el proceso de producción. De este modo se garantiza una producción en serie posterior sin contratiempos.

Como proveedor de sistemas, cubrimos todos los niveles, de modo que podemos encargarnos de todos los procesos por usted, desde la planificación de la demanda hasta la tramitación logística. Además, ponemos a su disposición nuestro almacén de consignación con una superficie de almacenamiento de aprox. 1.200 m². Este almacén le garantiza una producción ininterrumpida y, además, le ahorra los costes de su propio espacio de almacenamiento. Otra ventaja que se deriva de ello es el abaratamiento de la producción gracias al mayor tamaño de los lotes.

Así garantizamos un suministro óptimo de componentes para la producción en serie. Obtendrá sus depósitos de AdBlue NovaNox® entregados a tiempo o de forma flexible. Además, integramos plenamente sus procesos logísticos. Todo ello garantiza un suministro seguro de componentes durante todo el año.

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NovaNox® es un proveedor de sistemas para fabricantes de máquinas, plantas y tecnología de vehículos. Estamos especializados en tecnología de mangueras, tecnología de tuberías, tecnología de aislamiento, tecnología de gases de escape, tecnología de depósitos y depósitos de AdBlue. Desde el desarrollo y la fabricación de prototipos hasta la producción en serie.

 

 

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